一、新能源汽车空调不制冷是什么原因

1、空调系统中的故障：可能存在空调系统中的故障或损坏部件，例如压缩机故障、电子控制模块故障等，导致制冷效果不佳。

2、解决办法：添加雪种。

3、汽车空调不制冷检修方法

4、对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

5、汽车空调不制冷原因

6、空调不制冷是雪种不够。

7、总之，如果大众朗逸空调制冷效果差，建议到正规维修店检查并进行维修。不要自行拆卸或修理，以免造成更大的损失。

8、管路和车身发生干涉,容易发生泄露

9、空调系统中的污垢或阻塞：长时间使用空调会导致冷凝器和蒸发器上积累污垢，影响空调的制冷效果。低速行驶时，空气流动较弱，污垢和阻塞可能对冷凝器和蒸发器造成的影响相对较小。

10、空调不制冷原因之五：空调长时间不清洗保养

11、造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

12、空调制冷剂不足：如果空调制冷剂不足，空调系统的制冷效果会受到影响，建议到正规维修店检查并添加制冷剂。

13、一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

14、空调系统堵塞:空调系统中的过滤器、蒸发器等可能会在使用一段时间后积累灰尘和污垢，从而阻塞空气流动，影响空调效果。需要清洗或更换堵塞的部件，以确保空气流通畅通。

15、第二个方法：冲洗冷凝器。

16、解决办法：清理空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西。

17、解决办法：检查冷凝器是否有脏东西，若是有，及时清理。

18、一是空调内外太脏，阻碍通风。内机过滤网应定期进行清洗。外机的温度交换器如果太脏也要及时冲洗干净。

19、要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。

20、空调不制冷原因之二：供电电压不够

二、沃尔沃汽车空调不制冷是什么原因

1、检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

2、比亚迪新能源汽车空调不制冷可能有以下几个原因：

3、空调压缩机故障：如果空调压缩机故障，空调制冷效果会降低。建议到正规维修店进行维修。

4、空调内制冷剂不够多，可能是制冷剂少量泄露导致。

5、冷媒不足或泄漏：空调制冷需要足够的冷媒，如果冷媒不足或者发生泄漏，制冷效果会明显下降或完全失效。

6、制冷剂过多造成制冷不足

7、空调不制冷原因之四：外界环境温度过高

8、客车空调不制冷的原因可能有很多，可能是由于空调设备故障、制冷剂泄漏、空调系统堵塞等原因造成的。下面介绍几种常见的情况及解决方法：

9、电源接触不良,检查空调的电源是否插好,空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况;维修方法:空调的电源出现问题,就只需要将空调的电源重新的插好,保证空调能够正常的通电;

10、检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

11、电动汽车空调不制冷原因有，冷凝器过脏，空调翻板损坏，制冷剂缺乏，制冷剂过多，空调系统压力不正常，压缩机驱动带过松，制冷剂与冷冻机油内含杂质过多等。

12、操作错误:有时候客车空调不制冷的原因可能并非是设备故障，而是由于人为操作失误，比如未正确设置温度、未选择正确的运行模式等。需要检查操作手册或咨询专业人员，确保正确使用空调设备。

13、空调匹数设置不正确：如果空调匹数设置不正确，也会影响空调的制冷效果。例如，如果空调匹数设置为小一匹，那么制冷效果可能不如大一匹。建议按照个人喜好和汽车说明书中的设置来设置空调。

14、五菱荣光小卡空调不制冷的原因和解决办法：

15、定期清洗和维护空调系统中的冷凝器和蒸发器，以保持其良好运行状态。

16、前两天一辆行驶了14万公里的日产天籁来到5哥店里，车主师傅反映空调不凉，并称去年一个夏天在别的地方加过四次氟，从司机的描述上来看，很显然是空调系统中存在泄露的地方，经过5哥仔细的检查发现空调系统中确实没有氟存在。

17、其实，有时候作为修车人来讲，修理一些简单明了的故障问题时，我们并不会收取车主们任何费用的，简单来说给您轮胎打气时跟您收过费用吗？但是对于些费时费力的维修作业，我们肯定会义不容辞的收取工时费的；不知您对修车时收取“挂号费”有没有不同的看法和想法？

18、空调滤芯堵塞：如果空调滤芯太脏或堵塞了，空气流量会受到影响，导致制冷效果下降。建议定期更换空调滤芯。

19、空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。

20、空调系统漏气：如果空调系统漏气，制冷效果会受到影响。建议到正规维修店检查并进行维修。

三、大众汽车空调不制冷是什么原因

1、发动机冷却系统故障，导致水温过高，空调不制冷；解决办法：建议车主去

2、空调压缩机故障：空调制冷时，压缩机是关键部件之一。如果压缩机出现故障，如轴承损坏、堵塞或润滑不良，将影响制冷效果。

3、使用劣质冷媒,有异物进入,导致压缩机活塞严重磨损不制冷

4、制冷剂不足：制冷剂是空调制冷循环中不可或缺的物质，如果制冷剂不足，会导致空调无法制冷。建议定期检查制冷剂是否充足，必要时需要进行补充。

5、风扇问题：如果风扇出现问题，空气流量会下降，导致制冷效果下降。建议检查风扇是否正常运转。

6、华瑞源评估师

7、空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长

8、空调不制冷原因之三：空调功率不够

9、二是风扇转速太慢，影响温度交换。

10、蒸发器或冷凝器故障：蒸发器和冷凝器也是空调制冷系统中的重要组成部分，如果这两个器件出现故障，如穿孔或堵塞，也会导致空调不制冷。

11、为什么要保养-空调过滤网故障介绍

12、发动机皮带打滑。当车龄比较长时，发动机皮带就容易老化打滑，所以动力就传送不到空调压缩机上，使其制冷、制热功能受限；解决办法：这种情况需要更换新的发动机皮带；

13、汽车空调不制冷一般机械硬件出问题的几率还是比较小，大部分都是由于时间长漏氟引起的，前一段我修理了一辆日产天籁空调不制冷案例，其整个过程您可以参观下，希望可以帮的到您。

14、为什么要保养?-压缩机故障介绍

15、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏、空调系统线路或控制单元故障导致；解决办法：需要更换损坏的空调压缩机调整电磁阀和空调压缩机离合器等，但车主无法自行更换，所以需要车主将车送到维修店进行更换。

16、使用劣质冷媒,空调系统容易发生故障,严重的,空调系统可能发生爆裂.

17、随后5哥使用空调真空泵对此车空调系统进行了打压和保压，没过多久便发现压力表指针回落数将近于零压力，由此判断此车空调系统确实存在有泄露的地方。如下图所示；

18、冷凝器液化从压缩机来的高温高压制冷剂气体.制冷剂进入冷凝器即被冷却并从气体变为液体.此时,必须保证气体被完全液化.如果在冷凝器中制冷不充分且仍留有制冷剂气体的话,那么制冷能力就会降低.

19、解决办法：添加制冷剂。

20、为什么要保养-蒸发器故障介绍

四、小型汽车空调不制冷是什么原因

1、检查空调系统中的冷媒量是否足够，并及时补充。

2、泄露的原因很简单是由于膨胀阀和蒸发器之间的密封胶圈老化发硬所致，为了保险起见5哥又从蒸发箱内将蒸发器也抽了出来，对其进行了仔细的检查，在蒸发器上没有发现泄露现象。如下图所示；

3、有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。

4、如果遇到比亚迪新能源汽车空调不制冷的问题，建议及时到专业4S店或维修店进行检查和维修。

5、您好，大众朗逸空调制冷效果差可能是由以下原因引起的：

6、空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。

7、为什么要保养?-冷凝器故障介绍

8、管道堵塞：如果空调管道中堵塞了空气或灰尘等杂质，会导致空调制冷效果下降。建议定期检查管道是否堵塞，并进行清理。

9、汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

10、制冷系统堵塞。水箱冷凝器脏污，容易造成堵满杂质，影响空调的出风量，还会影响汽车空调的制冷效果，增加汽车的油耗和产生噪音等现象；解决办法：定时清理制冷系统，如空调滤芯和水箱冷凝器等部件；

11、汽车没启动。如果汽车没有启动，空调系统的制冷和制热功能是不能使用的，只能使用送风功能；解决办法：这种情况只需要将汽车启动起来再开空调即可；

12、干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

13、解决办法：建议将缩机驱动带拧紧。

14、检查到此地步无非只有一处地方没有检查到了，那就是驾驶室里仪表台下方的蒸发器和膨胀阀；检查此位置需要拆卸下整个仪表盘总成，由于拆卸整个仪表台是件不小的作业量，需要和车主师傅沟通一下工时费方面的问题，当车主听到不仅要收取三百块钱工时费，而且配件费另算时很不乐意，经过5哥给车主师傅详细说明维修过程后，车主师傅还是半信半疑的让5哥给他修修看，并说到修不好就不给钱了！

15、制冷时外面冷凝水减少或结霜，内机出风口温度打不下来，这些情况是制冷剂不足的症状。

16、现在很多的医院在给患者瞧病前，无论患者的病情大小都需要先交挂号费然后才给瞧病，这几乎成了每个医院基本的瞧病规则；那么作为我们修车人来讲，有时候给车主修车前也需要先交“挂号费”的，当然此挂号费非医院挂号费，这里的挂号费通常是指车辆维修工时费，特殊情况下即便您不更任何换配件，我们也要收取这份费用的，待您看完这篇文章后再来评价该不该收取。

17、外部环境影响：高速行驶时，外部空气温度较高，可能会对空调系统的制冷效果产生一定的影响。为了解决这个问题，可以尝试以下解决方法：

18、随后5哥又花费了将近三个小时的时间才把仪表台恢复了原本的模样，在下面的打压保压的工作中再也没有出现压力表回落现象，加上氟之后空调终于吹了冷飕飕的冷气。

19、长时间没保养空调。空调长时间不清洗保养，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，出风口堵塞，使冷空气不能打出；也容易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。

20、第一个方法：加注制冷剂。

五、电动汽车空调不制冷是什么原因

1、使用劣质润滑油,导致压缩机轴抱死,压缩机不工作.

2、空调系统中的冷媒不足：高速行驶时，车辆的空气流动更强，需要更多的冷媒进行冷却，如果冷媒不足，就会导致空调效果不佳。

3、朗逸空调不冷的原因有以下8点：

4、说明空调的制冷效果不好。

5、冷凝器长时间没有清洁,散热功能下降,导致空调制冷能力不足.

6、汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。

7、总之，如果遇到客车空调不制冷的问题，首先需要确定具体原因并采取相应措施解决，如果无法自行解决可以请专业人员进行维修。

8、冷凝器长时间没有清洁,散热功能下降,细菌滋生.空调容易发生异味.

9、空调压缩机烧坏连续使用空调时间过长，磨损或机器本身质量问题造成。

10、四是控制电路性能异常

11、空气过滤器安装在鼓风机组的风扇上部,用来除去花粉,灰尘及其他颗粒,净化车厢中的再循环和新鲜空气.一些过滤器还采用活性碳来除去异味.

12、制冷剂过少或者步足导致空调系统管路制冷剂量步足，压力减小，带走的热量变小，就

13、解决办法：当干燥罐饱和及时更换干燥罐。

14、大众朗逸空调不制冷解决办法主要有以下三个方法，它们分别是：

15、①空调开关是否损坏，开关损坏直接换，这个无法修。②查看空调皮带是否断了，断了更换新的。③检查空调压力开关，压力开关高压数据为零直接更换。

16、如果尝试以上方法后问题仍未解决，建议咨询专业的汽车维修技师或前往汽车维修店进行进一步检查和维修。

17、汽车空调有气不制冷的原因可能有以下几个：

18、汽车空调不制冷原因及检修方法

19、可能原因包括制冷剂泄漏、空调系统堵塞、压缩机故障等。原因说明：制冷剂泄漏是导致空调不制冷的常见原因之一，因为制冷剂是空调制冷的核心。如果出现泄漏，制冷能力会下降甚至完全失效。空调系统堵塞可能是因为过滤器或蒸发器的堵塞，需要清洗或更换。压缩机故障则会影响制冷流程，需要进行检修或更换。操作步骤：如果遇到，建议前往专业的4S店或维修中心进行维修和检查。避免私自拆卸或修理，以免损害车辆或危险。

20、当车主师傅看到如此凌乱而又复杂的仪表台设计后瞬间鸦雀无声了，只是带着一种歉意的语气说道：挺费事哈，别着急歇会慢慢来；5哥回应道没事还可以继续，当5哥拆卸下鼓风机外壳总成后，发现在膨胀阀与蒸发器连接处存在泄露现象。